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오티스엘리베이터9

한국 승강기의 역사 - 도시개발과 1960년대 승강기 사업은 건축사업 혹은 도시개발 사업과 흐름을 같이합니다. 즉, 도시가 활발히 개발될수록 승강기의 수요도 늘게 되며 함께 성장하게 되는 것입니다. 이런 성장이 폭발적으로 이뤄진 시기는 박정희 군사정부가 등장하며 정부 주도로 대규모 도시개발이 이뤄지던 60년대였습니다. 한국 승강기의 역사 - 도시개발과 1960년대 ≪ 목차 ≫ 1. 박정희 정부의 등장과 도시개발정책 2. 승강기 '사업'의 등장 1. 박정희 정부의 등장과 도시개발정책 일제강점기부터 그대로 시행되어 온 건축법과 도시계획법에 한계를 느낀 박정희 군사정부는, 1962년 건축법과 도시계획법을 새로 재정해 공표합니다. 박정희 정부는 새로운 법을 통해 서울을 현대 도시로 탈바꿈하고자 했습니다. 장충체육관, 마포아파트, 한일병원, 워커힐, 자유센터.. 2023. 2. 26.
한국 승강기의 역사 - 한국전쟁 이후 한국 전쟁 이후 외국에서 받는 원조와 수입에 의존도가 커지면서 많은 수입상들이 등장했습니다. 이들이 수입한 것 중에 하나는 '승강기'였습니다. 이와 함께 국가 재건으로 승강기에 대한 수요가 증가함에 따라 우리나라 자체의 승강기 제작까지 발전할 수 있는 준비가 되었습니다. 1950년 대 ~ 1960년 대의 한국 승강기 사업이 어떻게 발전해 왔는지 설명하도록 하겠습니다. 한국 승강기의 역사 - 한국전쟁 이후 ≪ 목차 ≫ 1. 승강기 수입의 증가 2. 국산 승강기의 등장 1. 승강기 수입의 증가 '미국무역'회사가 오티스엘리베이터를 수입하고, 한국승강기제작소 (전신: 서울승강기공업사)에서 이를 설치 및 보수하는 공식은 곧 많은 수입회사들이 등장하며 깨지게 되었습니다. 1957년부터 큰 규모의 무역상사들이 등장하.. 2023. 2. 25.
한국 승강기의 역사 - 광복 이후와 한국전쟁 시기 1945년 8월 15일, 일본이 세계 2차 대전에서 항복을 선언하며 우리나라도 광복을 맞이하게 됩니다. 많은 것이 달라진 이때, 승강기 역시 기존에 일본인들의 편의 및 목적에 의해 운용되던 사업이 점차 조선사람들 위주가 되는 변화를 맞이하게 됩니다. 이 글에서는 광복 이후부터 6.25 전쟁 시기까지의 한국의 승강기 사업이 어떻게 발전되어 왔는지에 대해 알아보도록 하겠습니다. 한국 승강기의 역사 - 광복 이후와 한국전쟁 시기 ≪ 목차 ≫ 1. 광복 이후의 승강기 사업 2. 광복 이후 ~ 한국전쟁 시기의 3. 6.25 전쟁 이후의 승강기 사업 1. 광복 이후의 승강기 사업 일본군이 사라진 우리나라 땅을 채운 것은 미군들이었습니다. 그들은 이미 미국 내에서 승강기 사용에 익숙해진 상태였기 때문에 자신들이 이용.. 2023. 2. 25.
승강기의 기원과 세계 승강기 산업의 발전사 승강기의 기원과 세계 승강기 산업의 발전사에 대해 다룬 글입니다. 우리나라 최초의 승강기는 일제강점기였던 1910년에 설치되었습니다. 설치 건물은 '조선은행'으로 현제는 화폐금융박물관으로 사용되는 곳이었는데요. 당시의 엘리베이터는 수압을 이용한 승강기와 수동식 덤웨이터였다고 합니다. 이후 지금까지 100년이 넘는 시간이 흐르며 한국에는 세계 최장 길이의 더블데크 엘리베이터(롯데타워)가 설치될 만큼 승강기도 많은 발전을 이루게 되었습니다. 지금은 우리 삶에 자주 접하는 승강기가 어떤 발달을 거쳐 현재의 모습이 되었는지 알아보도록 하겠습니다. 승강기의 기원과 세계 승강기 산업의 발전사 ≪ 목차 ≫ 1. 승강기의 정의 2. 승강기의 기원 3. 근대적 승강기의 발달 1. 승강기의 정의 건축물 등의 움직이지 않는.. 2023. 2. 22.
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